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永大高速江底河特大桥进入索塔施工阶段

发布时间:2020-10-20 14:21:14     【字号:       】      打印

   10月13日,永大高速江底河特大桥永仁岸索塔塔吊安装就位,爬模系统安装就位,全面进入关键线路索塔塔身施工阶段。
   江底河特大桥为主跨920米双塔单跨重力式锚碇钢箱梁悬索桥,为云南省S35永金高速永仁至大姚段控制性工程。永仁岸索塔总高度为197米,其中下塔柱高82米,上塔柱高108米,塔冠高7米。塔柱顺桥向宽度由9.953米渐变至7米,横桥向等宽6米,桥塔壁厚均为1 米。
   索塔设置两台塔吊负责模板及钢筋吊运,泵送混凝土。拌合站距索塔约2千米,钢筋加工场位于索塔边,场站及运输合理,能最大限度保障施工需求。
   S35永金高速永仁至大姚段位于云南省中西部,是楚雄州骨架路网重要组成部分,为云南省、州(市)、县的一条地方经济干线。项目路线起于永仁县,接国高网G5京昆高速,止于大姚县城东南侧,接楚雄至大姚高速公路止点。项目路线全长65.51千米,其中主线长62.97千米,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.50米。全线桥梁58座、隧道8座、涵洞95道、通道6道、天桥19座、互通立交6座、服务区2处、停车区1处、收费站4处,以及其他必要的交通工程和设施,桥隧比例44.38%,连接线全长2.54公里。
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【记者:李健鹏    责任编辑:刘子宏】
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