新闻中心

百 ▪ 年 ▪ 梦 ▪ 传 ▪ 续 ▪ 辉 ▪ 煌

集团有限公司新闻您当前位置:首页> 新闻中心 > 新闻动态 > 集团有限公司新闻 > 内容

香丽高速虎跳峡金沙江特大桥钢桁梁启动架设

发布时间:2019-09-10 14:36:57     【字号:       】      打印

    9月7日上午9点,香丽高速虎跳峡金沙江特大桥钢桁梁启动架设,标志着世界上最大跨度的非对称独塔单跨地锚式悬索桥——金沙江特大桥进入主驱干施工阶段,香丽高速重点控制性工程取得关键性进展。
    虎跳峡金沙江特大桥是香丽高速技术要求最高、施工难度最大的重点控制性工程,大桥全长1017米,桥面距江面260米,主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥,全桥将用到59节钢桁梁,平均每节重量92.14吨。
    该桥首创非对称独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥成套技术,建成后将是世界上最大跨度的非对称独塔单跨地锚式悬索桥,首创世界上最大直径(130毫米)悬索桥高强钢拉杆锚固系统成套技术、首创滚轴式复合索鞍成套技术、首创山区大截面矩形抗滑桩旋挖成孔技术。钢桁梁制造技术为云南省首创,由集团钢构公司制造,填补了云南省大型钢桁梁制造安装的空白,它的建设将为国内乃至世界悬索桥施工积累宝贵经验。
    香丽高速线路全长140.305千米,是迪庆州第一条国高网项目。项目的建设对于完善国家和云南省高速公路网,改善区域交通出行条件,加强滇西北旅游资源的联动开发,促进区域经济社会发展,增进民族团结,提升国防交通保障能力,推动云南藏区实现跨越式发展具有重要促进作用。截至目前,香丽高速公路项目总投资210.83亿元,累计完成投资195.95亿元,完成总投资的92.94%,预计将于2020年全线建成通车。
\
\
\
【记者:朱金磊 朱绍华    责任编辑:撒叶影】
 
云南省建设投资控股集团有限公司版权所有 ©2014 Powered by 滇ICP备16003224号 电话:0871-63173720